海南自贸港将构建联通全球的空中大通道

   日期:2021-06-08     浏览:1    
核心提示:6月7日,满载欧洲时尚精品的CZ8054航班降落在海口美兰机场,标志着米兰—海口货运航线正式开通。 骆云飞 摄中新网海口6月8日电

6月7日,满载欧洲时尚精品的CZ8054航班降落在海口美兰机场,标志着米兰—海口货运航线正式开通。 骆云飞 摄

中新网海口6月8日电 (记者 黄艺)记者8日从海南省人民政府网站获悉,海南省发布《海南省“十四五”综合交通运输规划》(下称《规划》),提出到2025年,力争全省交通基础设施建设投资五年累计突破2200亿元人民币,支撑和保障海南自贸港建设阶段性目标的顺利实现。

构建联通全球的空中大通道

《规划》提出,巩固开拓国际航线网络。加强俄语地区航线覆盖;加大对东北亚国家首都和主要经济中心的覆盖;拓展澳新和西亚、南亚航线网络;开辟至欧洲、美洲、非洲主要经济体的远程航线;充分利用航权开放等海南自贸港政策优势,加大中转产品开发力度。同时加密优化国内航线网络,加密与港澳台地区航线网络,继续打造琼港空中快线。

《规划》明确打造一流的国际航空枢纽,加快海口美兰机场、三亚凤凰机场枢纽机场扩能升级,做好三亚新机场建设工作,并推进儋州机场、东方货运机场等支线机场的新建改建。

建设国际化的航运枢纽

《规划》明确,构建以三亚国际邮轮母港为核心、海口国际邮轮始发港为重要组成的邮轮港发展格局,逐步建设儋州邮轮挂靠港等港口。推动设立国际航运交易所,发展船舶买卖和租赁交易、邮轮游艇交易、航运金融和航运保险等业务。

《规划》称,将重点推进洋浦国际集装箱枢纽港小铲滩码头扩建工程、海口港马村港区集装箱码头工程建设,打造立足海南岛、联通大湾区、对接西部陆海新通道、面向太平洋、印度洋的国际航运枢纽和综合服务中心。

畅通琼州海峡对外大通道

《规划》提出,加快提升琼州海峡过海运输能力,实现琼州海峡港航一体化。建成海口港新海港区综合交通枢纽,研究推进通航摆渡飞行、无人机货运物流等跨海新通道新业态。优先保障湛海高铁对外铁路主通道建设,融入国家高速铁路网,做好配套码头工程的规划建设,尽可能缩短跨越海峡的时间。

《规划》还从高快速铁路网、高速公路网、通用航空等方面为推动岛内交通基础设施建设指明方向。(完)

 
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